LR Steinkellner: UVP-Einreichung für viergleisigen Ausbau der Weststrecke in Linz Kleinmünchen als wesentlicher Schritt für zukunftsfitten ÖV

(Presseaussendung vom 15.4.2021)

Erst mit dem wichtigen Ausbau der Infrastruktur kann die Erhöhung der Kapazitäten im Nah- und Fernverkehr ermöglicht werden

„Die UVP-Einreichung für den viergleisigen Ausbau zwischen Linz Kleinmünchen und Linz Signalbrücke ist ein wichtiger Schritt in Richtung zukunftsfittem ÖV in unserem Heimatland. Langfristig werden dadurch mehr Kapazitäten für den Personen- und den Güterverkehr gewährleistet“, so Landesrat Mag. Günther Steinkellner. 

Rund vier Kilometer zwischen Linz Kleinmünchen und Linz Signalbrücke auf Höhe der Lastenstraße werden noch zweigleisig geführt. Mit dem wichtigen Infrastrukturausbau soll dieser Abschnitt zukünftig auf vier Gleisen befahrbar sein. Vomm Ausbau profitiert der Fernverkehr aber auch der regionale Schienenverkehr. So ist der viergleisige Ausbau die Basis für Taktverbesserungen auf der S-Bahnlinie 1, die von Linz in Richtung Steyr führt. Ebenso ist der Nahverkehrsknoten Franckviertel ein Projekt, welches auf dem Fundament des viergleisigen Ausbaus der Weststrecke fußt. 

„Mit der Einreichung des Projekts zur Umweltverträglichkeitsprüfung wird ein weiterer Schritt in Richtung Realisierung gesetzt. Mit dem Bau der wichtigen Verkehrsadern müssen die Züge am Linzer Hauptbahnhof nicht länger im Stau stehen. Mit der Ausweitung des Angebots erhalten Pendlerinnen und Pendler, Schülerinnen und Schüler sowie Freizeitreisende ein umweltfreundliches und noch besseres Mobilitätsangebot“, freut sich der Infrastruktur-Landesrat.