Foto und PA LR Mag. Steinkellner: 1 Land, 4 Viertel, 18 Bezirke in Bewegung - Mobilitätsverhalten der Wohnbevölkerung im Bezirk Ried

1-4-18 anstatt 0-8-15

Oberösterreich ist ein Land, das mit den vier Vierteln des Hausrucks-, des Traun-, Inn- und Mühlviertels und den darin liegenden, 18 politischen Bezirken eine große Vielfalt besitzt. Für den Bereich der Mobilität ergeben sich daraus spezifische, regionale Bedürfnisse und Herausforderungen. „Ein Land mit vier Vierteln und 18 Bezirken besitzt besondere, regionale Charakteristiken und Unterschiede. Im Rahmen der Verkehrserhebungen 2022 haben wir regionale Herausforderungen der Mobilität auf Bezirksebene herauskristallisiert. Wir wollen diese Herausforderungen im gesamten Land vernetzt miteinander bewältigen. Ein solches Vorgehen ist kein 0-8-15 Prozess, sondern das Produkt aus einer umfangreichen Mobilitätsanalyse unter Einbindung der Bevölkerung. Das Kernelement der Politik ist Bürgernähe und mit Hilfe der Mobilitätsdaten, die uns von den Bürgerinnen und Bürgern zur Verfügung gestellt wurden, wollen wir lokale und überregionale Konzepte erstellen, die sich an den Bedürfnissen unserer Bürgerinnen und Bürger orientieren. Nur so gelingt es uns, die Mobilität im gesamten Land zu stärken. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs, der Erhalt und notwendige Lückenschlüsse in unserem Straßennetz und die Vorteile der Digitalisierung sind zentrale Tätigkeitsfelder, auf die wir uns dabei fokussieren werden", so Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner.

Das ist der Bezirk Ried im Innkreis

Der Bezirk Ried im Innkreis ist bekannt für seine lebendige Kultur, seine reizvolle Landschaft und die Besonderheit seiner Bewohner/innen. Der Bezirk umfasst 36 Gemeinden, darunter auch die namensgebende Stadt Ried im Innkreis. Als Teil des Innviertels ist der Bezirk für seine traditionellen Bräuche, seine kulinarischen Köstlichkeiten und den einzigartigen Innviertler Menschenschlag bekannt. Herzlichkeit, Ehrlichkeit, Bodenständigkeit und ein ausgeprägter Gemeinschaftssinn sind Eigenschaften, die sich bei den Innviertler/innen widerspiegeln.

Die Landschaft des Bezirks ist gekennzeichnet durch eine Mischung aus sanften Hügeln, Wäldern und landwirtschaftlich genutzten Flächen. Wirtschaftlich ist der Bezirk Ried im Innkreis durch eine dynamische Mischung aus Handel, Industrie und Landwirtschaft geprägt. Die Infrastruktur im Bezirk ist gut entwickelt. Mit wichtigen Straßenverbindungen wie der Innkreis Autobahn (A8) und der B141 sind effiziente Wegeadern vorhanden, welche die Anbindung an umliegende Bezirke und nach Deutschland gewährleisten.

„Der Bezirk Ried im Innkreis ist wie das gesamte Land von demografischen Verschiebungen betroffen, welche unsere Gesellschaft weiter prägen werden. Die Zunahme der älteren und der gleichzeitige Rückgang der jüngeren Altersgruppen stellt auch für die Mobilitätsplanung Herausforderungen dar. Einerseits ist es wichtig, dass eine altersgerechte Mobilität gewährleistet wird. Das bedeutet, dass wir das öffentliche Verkehrsangebot sowie die Zuverlässigkeit des Verkehrssystems stärken und auch sichere Geh- und Radwege weiter ausbauen. Gleichzeitig sind wir gefordert, die Mobilität chancenreich für junge Menschen auszurichten. Flexibilität und Freiheit stehen dabei in Zusammenhang mit der Entwicklung und Technologie im Bereich der Digitalisierung und dem autonomen Fahren“, unterstreicht Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner.

Als wichtige Projekte für den Bezirk stehen weitere Attraktivierungen des öffentlichen Verkehrs bevor. Diese umfassen Modernisierungs- und Elektrifizierungsmaßnahmen. Aber auch die Infrastruktur an wichtigen Mobilitätsknoten, wie dem Bahnhof Ried, wird mittelfristig erneuert. Ebenso gilt die Stärkung der Landesstraßeninfrastruktur im Innviertel als wichtiges Entwicklungspotential für den Bezirk. Im Einklang dazu wird auch der Ausbau der Radinfrastruktur mitbedacht.

Eine detaillierte Analyse mit zusätzlichen Erläuterungen wird in den beigefügten Ausführungen der Bezirksauswertung dargestellt.

Bildtext: Landesrat für Infrastruktur & Mobilität Mag. Günther Steinkellner und LAbg. Thomas Dim.

Quelle: Land OÖ, Verwendung mit Quellenangabe